İstanbul’un tarihi 300 bin yıl önceye kadar uzanır. Küçükçekmece gölü kenarında bulunan Yarımburgaz mağarasında yapılan kazılarda insan kültürüne ait ilk izlere rastlanmıştır. Bu dönemde gölün çevresinde Neolitik ve Kalkolitik dönem insanlarının yasadığı sanılmaktadır. Çeşitli dönemlerde yapılan kazılarda, Dudullu yakınlarında Alt Paleolitik Çağ’a, Ağaçlı yakınlarında ise, Orta Paleolitik Çağ ile Üst Paleolitik Çağ’a özgü aletlere rastlanmıştır. …
Dünyanın var oluşundan bu yana sayıları bilinmeyecek kadar gemiler geldi geçti. Bazıları ilk seferinde batan Titanik gibi iz bıraktı, bazıları iki bacalı dört direkli Gülcemal gibi hafızalarda yaşadı, bazıları kaptanları ile anıldı S/S Ankara Şefik Gögen, S/S Tarsus Necdet Or gibi. Bunların yanında bazıları da vardır ki, ismi geçtikçe hatırlanır veya hatırlanmaya çalışılır. Pek çok …
Tarih boyunca büyük bir deniz ticaret merkezi olagelen İstanbul, dünyanın en güvenli doğal limanları arasında yer almıştır. Özellikle Haliç, tarihin her döneminde, sert havalarda teknelerin sığınıp barındığı emin bir liman olma özelliğini hep sürdürmüştür. Galata’nın tarihi süreci Bizans İmparatoru Manuel Komnenos’un (1143-1180) Cenevizlilerin buraya yerleşmesine izin vermesi ile başlar. Cenevizliler 1160 tarihinde buraya yerleşmeye başladılar. …
Camialtı Tersanesi Haliç’te bulunan büyük tersanelerden biridir. Fethin ikinci yılında, 1455’te Fatih Sultan Mehmet tarafından kurulan Tersane-i Amire’nin bir bölümüdür. Kasımpaşa Deresi ile askeri Taşkızak Tersanesi arasında yer almaktadır. Camialtı Tersanesi’nin başlangıçta birkaç göz kızağı, bir divanhanesi, bir de mescidi vardı. II. Bayezid tarafından 1484’te arazisi genişletildi. Kemal, Burak ve Piri Reis’lerin inşa ettirdikleri donanmanın …
İstanbul halkının günlük yaşamında Galata Köprüsü’nün daima çok önemli bir yeri olmuştur. Nedeni, köprünün yalnız Galata ile Eminönü’nü birbirine bağlaması değil, aynı zamanda Boğaziçi köylerine, Haydarpaşa ile Kadıköy’e, Haliç’e, Adalar’a, Moda’dan ta İzmit Körfezi iskelelerine, geçmiş zaman Yeşilköy’den Bakırköy’e çalışan vapurların hepsinin de Galata Köprüsü’ndeki iskelelerden hareket etmesiydi. Geçmişte adeta bir iskeleler şehri olan İstanbul, …
Türkiye Cumhuriyeti, Amerika Birleşik Devletlerinin Marshall Yardımı çerçevesinde Amerika Birleşik Devletleri’nden kuru yük gemisi olarak Ardahan, Aydın, Çoruh, Hopa, Kars, Kastamonu, Malatya, Manisa, Rize, Yozgat adlı gemileri; tanker olarak Kocaeli ve Sivas tankerlerini ve yolcu gemileri olarak da Adana, Ankara, İstanbul, Tarsus, Giresun, Trabzon ve Ordu gemilerini satın aldı. İkinci Dünya Savaşı nedeniyle yedek parça …
6 Ocak 1923 tarihinden 1 Temmuz 1933 tarihine kadar 10 yıl 5 ay ve 22 gün ile, bu güne kadar Türkiye Denizcilik İşletmeleri’nde en uzun süre Genel Müdürlük yapan Sadullah Güney 1883 yılında İstanbul Galata’da doğdu. Ailesi aslen Haleplidir. 13 Mart 1900 tarihinde Harp Okulu’na girmiş, 6 Aralık 1902 tarihinde okul birincisi olarak mezun olmuştur. …
Gazi Mustafa Kemal Atatürk ile Türkiye Denizcilik İşletmeleri’nin mevcut araştırmalara göre S/S Bandırma ile başlar. Bundan önce seyahatlerini hangi gemi ile yaptığına dair bir bilgi bulunmamaktadır. Herkesin çok iyi bildiği gibi, Atatürk Milli Mücadele ateşini tutuşturmak üzere Samsun’a, emektar Bandırma gemisi ile gitmiştir. Gazi Mustafa Kemal Atatürk 16 Mayıs 1919 günü, Cumhuriyetin ilanından sonra, Genel …
Osmanlı İmparatorluğu döneminde, 1755 yıllarında, Mısır’a ticaret malı götürmekte olan bir kalyon, fırtınalı bir gecede Kumkapı’da kayalara bindirmişti. Sadrazam Sait Paşa, olay yerine gitmiş, kurtarma çalışmalarına bizzat nezaret etmişti. O gün padişah III. Osman; “Eğer, o mahalde sur üstünde bir fener yapılıp her gece kandilleri yakılsa, açıktan geçen gemiciler ışığı görüp yollarını tayin ederler” demiş …
Gemilerin koruyucu melekleri Kılavuz kaptanlığın tarihi 4 bin yıl evveline kadar gider. Mezopotamya’da, Kalde’nin Ur Limanı’nda görev yapan kılavuz kaptanların uzaklardan gelen teknelere yol gösterdikleri bilinmektedir. M.Ö. 1700’lü yıllarda konan Hammurabi Kanunları’nda da kılavuz kaptanlardan söz edilmekte, “Kaptanın ücreti bir gümüş sikke ise, kılavuz kaptanınki iki gümüş sikke olacaktır!” denmektedir. Mesudiye firkateyninde toplanan komisyonun üyelerinden …