Gösterilen: 1 - 10 71 Sonuçlar
Yazılarım

KAPTAN SEDEF ESRA ULUTÜRK DİNÇ VE TÜRK DENİZCİLİĞİNDE KADIN KAPTANLAR

Yıl 1999… TC Devletine ait, Türk bayrağını Uluslararası sularda dalgalandıran Türkiye Denizcilik İşletmeleri yolcu gemilerinde ilk kez bir Türk Kadın Kaptan görevlendirilerek,  bir ilke ve tabuların yıkılmasına imza atmıştır.. 1999 yılında, o zaman çalıştığım Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş Denizyolları İşletmesine Kadın Kaptan alındığı söylendiği zaman çok şaşırmıştık, çünkü o zamana kadar gemilerde değil kadın kaptan; …

Yazılarım

AKSU-GÜNEYSU-TARI

Nurşen GÜRBOĞA ve Murat KORALTÜRK ’ün İKTİSADİ DEVLETÇİLİK, ŞİLEPÇİLİĞİN GELİŞMESİ VE SOSYETE ŞİLEP T.A.Ş.’NİN KURULUŞU adlı makalelerinde 1920’lerde ve 1930’larda görece büyüyen ticaret filosu, az sermaye yatırılarak alınmış yaşlı ve bu nedenle birçoğu sigorta şirketlerince sigortalanmak dahi istenmeyen gemilerden oluşmaktaydı. Yine bu gemilerin çoğu klaslı ve sigortalı olmadıklarından yabancı limanlara girememekteydiler. Bu gemilerin çalışmak için …

Yazılarım

ŞEHİRHATLARI İŞLETMESİ TAŞINAN YOLCU VE ARAÇ LAR

YILLAR HATLAR SEFER ADEDİ YOLCU ADEDİ 1951 Marmara Hattı 0 25.050.505 1951 Boğaziçi Hattı 0 20.533.638 1951 Haliç Hattı 0 7.586.379 1951 İzmit Körfez Hattı 0 1.218.121 1951 TOPLAM 0 54.388.643 1952 Marmara Hattı 0 27.696.333 1952 Boğaziçi Hattı 0 22.564.136 1952 Haliç Hattı 0 8.721.520 1952 İzmit Körfez Hattı 0 1.082.010 1952 TOPLAM 0 …

Yazılarım

Marshall Planı ve Denizcilik

Cumhuriyet’in ilân edildiği 1923 yılında Limanlardaki küçük hizmet tekneleri, istimbotlar, çatanalar dâhil, tüm şehir hattı vapurları, irili ufaklı yolcu ve yük gemileri, olmak üzere 271 adetti. Tonaj olarak toplam 48.000 gros tondu.  Bu 271 geminin 32 adeti Türkiye Seyr-i İdaresi’ne 27 adeti Şirket-i Hayriye’ye 16 adeti ise Haliç Şirketine aitti. Tonajında yarısından fazlası bu şirketlere …

Yazılarım

AĞLAMA ÇOCUK GELDİKLERİ GİBİ GİDECEKLER

Tarih boyunca çeşitli medeniyetlerin merkezi olan İstanbul 1453 yılında Fatih Sultan Mehmet Tarafından fethedildikten sonra stratejik konumu dikkate alınarak Osmanlı İmparatorluğu’nun başkenti yapılmıştır. Osmanlı İmparatorluğu’nun büyümesi ile de önemli bir yönetim ve kültür merkezi haline gelmiştir. Doğu meselesinin çözümlenmesinde Batılılarca düğüm noktası kabul edilen İstanbul şehri Batılı Devletlerin her zaman ilgisini çekmiştir. I.Dünya savaşında yenilen …

Yazılarım

DENİZ ALTINDAKİ YAPAY RESİFLER

Bu güne kadar yaşamımda hep gemilerin doğuşunu gördüm. Benim için gemilerin doğuşu kızaktan inip suyla buluştuğu andır. İlk gördüğüm gemi doğumu Aygaz tankeridir. Haliç Tersanesinde 1966/1967 yılında devrin Başbakanı Süleyman Demirel tarafından denize indirilmiştir. Aynı gün aynı tersanede Deniz Kuvvetleri Komutanlığı için inşa edilen bir tanker vardı. Bunları 1970 tarihinde Camialtı Tersanesinde inşa edilen İstanbul …

Yazılarım

DENİZCİLİK BANKASI T.A.O EFSANE GENEL MÜDÜRLERİNDEN CELALETTİN EROL 06 Temmuz 1920 – 11 Temmuz 2017

Celalettin Erol 6 Temmuz 1920 tarihinde Ankara’da doğdu. Babası 1.Dünya Harbi (Çanakkale Cephesi) ve İstiklal Harbi Gazisi Manastırlı Hamdi Bey annesi ise Nefise Hanımdır.Ortaokul 3. Sınıfta iken ailesinin İstanbul’a yerleşmesi nedeniyle tahsil hayatına Kabataş Lisesinde devam eder.1938 yılında liseyi birincilikle bitirdi. Denizbank’ın yurt dışında gemi mühendisleri yetiştirmek üzere açtığı müsabaka imtihanına girdi. Ve kazandı. Bir …

Yazılarım

ŞEHİRHATLARI İŞLETMESİ

İlk buharlı gemi olan Clearmont’un, 180l’de Hudson Nehri’nde ve ilk trenin1825’te İngiltere’de işlemeye başlamasından pek de uzun sayılmayacak bir süre sonra, 20 Mayıs 1828 tarihinde İstanbul Limanı’na Pruva direğinde yelken donanımı bulunan yandan çarklı bir gemi girer. Teknesi siyah üstü beyaz boyalı teknen limanı girişi halk tarafından ilgiyle karşılanır. Swit adlı bu gemi İstanbul’un ünlü …

Yazılarım

Tuzla Tersaneleri

Bu günlerde hangi televizyonu açarsanız açın hangi gazeteyi okursanız okuyun seyrettiğiniz televizyon haberlerinde veya okuduğunuz gazetede Tuzla’da bulunan tersanelerden mutlaka bir haber vardır.Ne yazık ki bu haberlerin büyük bir çoğunluğu  işçi ölümleri ile ilgilidir. Çok yazık  yan sanayisi ile birlikte yılda 4 Milyar dolarlık bir girdisi olan ve 50 bin kişiye istihdam olanağı sağlayan bu …

Yazılarım

GÜLCEMAL

Türk denizcilik tarihinin yakın dönemlerinde, efsaneleşmiş iki gemisi vardır. Bunlardan birisi savaş gemisi olan son dretnot Yavuz Sultan Selim kısa adıyla YAVUZ ötekide yıllarca halkın gönlünde taht kuran ünlü yolcu gemisi Gülcemal’dir.1920 li ve 1930’lu yıllarda yaşan babalarımızın, dedelerimizden yıllarca dinlediğimiz manilere, türkülere karışmış özellikle de Karadeniz de yaşayan halkın dilinde masallaşmış her şeyi ile …