İçeriğe geç
|
YILLAR
|
HATLAR
|
SEFER
ADEDİ
|
YOLCU
ADEDİ
|
|
1951
|
Marmara Hattı
|
0
|
25.050.505
|
|
1951
|
Boğaziçi Hattı
|
0
|
20.533.638
|
|
1951
|
Haliç Hattı
|
0
|
7.586.379
|
|
1951
|
İzmit Körfez Hattı
|
0
|
1.218.121
|
|
1951
|
TOPLAM
|
0
|
54.388.643
|
|
1952
|
Marmara Hattı
|
0
|
27.696.333
|
|
1952
|
Boğaziçi Hattı
|
0
|
22.564.136
|
|
1952
|
Haliç Hattı
|
0
|
8.721.520
|
|
1952
|
İzmit Körfez Hattı
|
0
|
1.082.010
|
|
1952
|
TOPLAM
|
0
|
60.063.999
|
|
1953
|
Marmara Hattı
|
0
|
30.546.405
|
|
1953
|
Boğaziçi Hattı
|
0
|
23.976.909
|
|
1953
|
Haliç Hattı
|
0
|
9.734.382
|
|
1953
|
İzmit Körfez Hattı
|
0
|
1.222.572
|
|
1953
|
TOPLAM
|
0
|
65.480.268
|
|
1954
|
Marmara Hattı
|
0
|
32.957.832
|
|
1954
|
Boğaziçi Hattı
|
0
|
25.250.977
|
|
1954
|
Haliç Hattı
|
0
|
9.487.535
|
|
1954
|
İzmit Körfez Hattı
|
0
|
1.344.490
|
|
1954
|
TOPLAM
|
0
|
69.040.834
|
|
1955
|
Marmara Hattı
|
0
|
0
|
|
1955
|
Boğaziçi Hattı
|
0
|
0
|
|
1955
|
Haliç Hattı
|
0
|
0
|
|
1955
|
İzmit Körfez Hattı
|
0
|
0
|
|
1955
|
TOPLAM
|
0
|
70.000.000
|
|
1956
|
Marmara Hattı
|
0
|
0
|
|
1956
|
Boğaziçi Hattı
|
0
|
0
|
|
1956
|
Haliç Hattı
|
0
|
0
|
|
1956
|
İzmit Körfez Hattı
|
0
|
0
|
|
1956
|
TOPLAM
|
0
|
73.000.000
|
|
1957
|
Marmara Hattı
|
0
|
0
|
|
1957
|
Boğaziçi Hattı
|
0
|
0
|
|
1957
|
Haliç Hattı
|
0
|
0
|
|
1957
|
İzmit Körfez Hattı
|
0
|
0
|
|
1957
|
TOPLAM
|
0
|
76.600,000
|
|
1958
|
Marmara Hattı
|
0
|
0
|
|
1958
|
Boğaziçi Hattı
|
0
|
0
|
|
1958
|
Haliç Hattı
|
0
|
0
|
|
1958
|
İzmit Körfez Hattı
|
0
|
0
|
|
1958
|
TOPLAM
|
0
|
78.000.000
|
|
1959
|
Marmara Hattı
|
0
|
36.092.932
|
|
1959
|
Boğaziçi Hattı
|
0
|
28.318.042
|
|
1959
|
Haliç Hattı
|
0
|
7.173.972
|
|
1959
|
İzmit Körfez Hattı
|
0
|
1.605.747
|
|
1959
|
TOPLAM
|
0
|
73.190.693
|
|
1960
|
Marmara Hattı
|
0
|
37.003.622
|
|
1960
|
Boğaziçi Hattı
|
0
|
28.208.243
|
|
1960
|
Haliç Hattı
|
0
|
6.168.120
|
|
1960
|
İzmit Körfez Hattı
|
0
|
1.742.173
|
|
1960
|
TOPLAM
|
0
|
73.122.158
|
|
1961
|
Marmara Hattı
|
0
|
38.002.876
|
|
1961
|
Boğaziçi Hattı
|
0
|
29.830.427
|
|
1961
|
Haliç Hattı
|
0
|
5.795.318
|
|
1961
|
İzmit Körfez Hattı
|
0
|
1.599.442
|
|
1961
|
TOPLAM
|
0
|
75.228.063
|
|
1962
|
Marmara Hattı
|
0
|
31.605.810
|
|
1962
|
Boğaziçi Hattı
|
0
|
40.096.465
|
|
1962
|
Haliç Hattı
|
0
|
5.239.615
|
|
1962
|
İzmit Körfez Hattı
|
0
|
1.479.092
|
|
1962
|
TOPLAM
|
0
|
78.420.982
|
|
1963
|
Marmara Hattı
|
0
|
37.593,000
|
|
1963
|
Boğaziçi Hattı
|
0
|
28.900,000
|
|
1963
|
Haliç Hattı
|
0
|
3.010,000
|
|
1963
|
İzmit Körfez Hattı
|
0
|
1.240,000
|
|
1963
|
TOPLAM
|
0
|
70.743,000
|
|
1964
|
Marmara Hattı
|
0
|
37.743,000
|
|
1964
|
Boğaziçi Hattı
|
0
|
26.812,000
|
|
1964
|
Haliç Hattı
|
0
|
1.034,000
|
|
1964
|
İzmit Körfez Hattı
|
0
|
1.861,000
|
|
1964
|
TOPLAM
|
0
|
67.450,000
|
|
1965
|
Marmara Hattı
|
71.148
|
38.796.623
|
|
1965
|
Boğaziçi Hattı
|
72.837
|
17.176.839
|
|
1965
|
Haliç Hattı
|
17.276
|
1.422.692
|
|
1965
|
İzmit Körfez Hattı
|
4.293
|
1.061.585
|
|
1965
|
TOPLAM
|
165.554
|
58.457.739
|
|
1966
|
Marmara Hattı
|
77.418
|
45.926.637
|
|
1966
|
Boğaziçi Hattı
|
77.191
|
20.400.905
|
|
1966
|
Haliç Hattı
|
15.706
|
1.373.691
|
|
1966
|
İzmit Körfez Hattı
|
4.047
|
1.097.047
|
|
1966
|
TOPLAM
|
174.362
|
68.798.280
|
|
1967
|
Marmara Hattı
|
81.395
|
49.174.825
|
|
1967
|
Boğaziçi Hattı
|
87.532
|
20.525.307
|
|
1967
|
Haliç Hattı
|
9.603
|
1.004.855
|
|
1967
|
İzmit Körfez Hattı
|
4.325
|
1.120.705
|
|
1967
|
TOPLAM
|
182.855
|
71.825.692
|
|
1968
|
Marmara Hattı
|
79.999
|
55.590.234
|
|
1968
|
Boğaziçi Hattı
|
91.848
|
23.162.505
|
|
1968
|
Haliç Hattı
|
8.833
|
893.000
|
|
1968
|
İzmit Körfez Hattı
|
4.409
|
1.323.310
|
|
1968
|
TOPLAM
|
185.089
|
80.969.049
|
|
1969
|
Marmara Hattı
|
100.774
|
59.931.771
|
|
1969
|
Boğaziçi Hattı
|
94.581
|
23.820.109
|
|
1969
|
Haliç Hattı
|
8.894
|
465.331
|
|
1969
|
İzmit Körfez Hattı
|
4.580
|
1.196.319
|
|
1969
|
TOPLAM
|
208.829
|
85.413.530
|
|
1970
|
Marmara Hattı
|
|
|
|
1970
|
Boğaziçi Hattı
|
|
|
|
1970
|
Haliç Hattı
|
|
|
|
1970
|
İzmit Körfez Hattı
|
|
|
|
1970
|
TOPLAM
|
|
|
|
1971
|
Marmara Hattı
|
100.761
|
61.381.767
|
|
1971
|
Boğaziçi Hattı
|
104.910
|
25.464.273
|
|
1971
|
Haliç Hattı
|
8.664
|
755.879
|
|
1971
|
İzmit Körfez Hattı
|
3.552
|
712.535
|
|
1971
|
TOPLAM
|
217.887
|
88.314.454
|
|
1972
|
Marmara Hattı
|
99.704
|
63.872,000
|
|
1972
|
Boğaziçi Hattı
|
100.911
|
27.449,000
|
|
1972
|
Haliç Hattı
|
8.545
|
770,000
|
|
1972
|
İzmit Körfez Hattı
|
3.575
|
600,000
|
|
1972
|
TOPLAM
|
212.735
|
92.691,000
|
|
1973
|
Marmara Hattı
|
100.194
|
67.381,000
|
|
1973
|
Boğaziçi Hattı
|
103.459
|
30.589,000
|
|
1973
|
Haliç Hattı
|
7.087
|
650,000
|
|
1973
|
İzmit Körfez Hattı
|
3.563
|
528,000
|
|
1973
|
TOPLAM
|
214.303
|
99.148,000
|
|
1974
|
Marmara Hattı
|
98.484
|
63.389,000
|
|
1974
|
Boğaziçi Hattı
|
103.236
|
28.964,000
|
|
1974
|
Haliç Hattı
|
6.208
|
488,000
|
|
1974
|
İzmit Körfez Hattı
|
3.204
|
534,000
|
|
1974
|
TOPLAM
|
211.132
|
93.375,000
|
|
1975
|
Marmara Hattı
|
98.426
|
59.571,000
|
|
1975
|
Boğaziçi Hattı
|
108.527
|
28.749,000
|
|
1975
|
Haliç Hattı
|
6.846
|
463,000
|
|
1975
|
İzmit Körfez Hattı
|
2.261
|
345,000
|
|
1975
|
TOPLAM
|
216.060
|
89.128,000
|
|
1976
|
Marmara Hattı
|
95.435
|
60.737,000
|
|
1976
|
Boğaziçi Hattı
|
116.517
|
31.708,000
|
|
1976
|
Haliç Hattı
|
6.386
|
429,000
|
|
1976
|
İzmit Körfez Hattı
|
2.253
|
317,000
|
|
1976
|
TOPLAM
|
220.591
|
93.191,000
|
|
1977
|
Marmara Hattı
|
94.738
|
64.673,000
|
|
1977
|
Boğaziçi Hattı
|
117.487
|
35.299,000
|
|
1977
|
Haliç Hattı
|
4.633
|
333,000
|
|
1977
|
İzmit Körfez Hattı
|
2.318
|
343,000
|
|
1977
|
TOPLAM
|
219.176
|
100.648,000
|
|
1978
|
Marmara Hattı
|
89.958
|
66.850.000
|
|
1978
|
Boğaziçi Hattı
|
120.808
|
38.946.000
|
|
1978
|
Haliç Hattı
|
6.399
|
375.000
|
|
1978
|
İzmit Körfez Hattı
|
2.166
|
361.000
|
|
1978
|
TOPLAM
|
219.331
|
106.532.000
|
|
1979
|
Marmara Hattı
|
81.429
|
70.915.000
|
|
1979
|
Boğaziçi Hattı
|
114.696
|
42.574.000
|
|
1979
|
Haliç Hattı
|
12.365
|
1.179.000
|
|
1979
|
İzmit Körfez Hattı
|
1.885
|
544.000
|
|
1979
|
TOPLAM
|
210.375
|
115.212.000
|
|
1980
|
Marmara Hattı
|
74.364
|
60.898.000
|
|
1980
|
Boğaziçi Hattı
|
103.733
|
35.924.000
|
|
1980
|
Haliç Hattı
|
14.233
|
897.000
|
|
1980
|
İzmit Körfez Hattı
|
2.072
|
396.000
|
|
1980
|
TOPLAM
|
194.402
|
98.115.000
|
|
1981
|
Marmara Hattı
|
81.630
|
66.334.000
|
|
1981
|
Boğaziçi Hattı
|
108.726
|
38.745.000
|
|
1981
|
Haliç Hattı
|
12.998
|
1.017.000
|
|
1981
|
İzmit Körfez Hattı
|
2.863
|
572.000
|
|
1981
|
TOPLAM
|
206.217
|
106.668.000
|
|
1982
|
Marmara Hattı
|
83.918
|
67.046
|
|
1982
|
Boğaziçi Hattı
|
112.085
|
37.364
|
|
1982
|
Haliç Hattı
|
9.105
|
582,000
|
|
1982
|
İzmit Körfez Hattı
|
2.967
|
485
|
|
1982
|
TOPLAM
|
208.075
|
105.477
|
|
1983
|
Marmara Hattı
|
95.458
|
70.203
|
|
1983
|
Boğaziçi Hattı
|
96.846
|
37.970
|
|
1983
|
Haliç Hattı
|
12.042
|
525,000
|
|
1983
|
İzmit Körfez Hattı
|
2.961
|
424
|
|
1983
|
TOPLAM
|
207.307
|
109.122
|
|
1984
|
Marmara Hattı
|
96.683
|
66.375.000
|
|
1984
|
Boğaziçi Hattı
|
95.914
|
34.320.000
|
|
1984
|
Haliç Hattı
|
12.694
|
462.000
|
|
1984
|
İzmit Körfez Hattı
|
2.831
|
342.000
|
|
1984
|
TOPLAM
|
208.122
|
101.499.000
|
|
1985
|
Eminönü – Kadıköy
|
24.021
|
15.374,000
|
|
1985
|
Karaköy-H.Paşa-Kadıköy
|
54.649
|
36.418,000
|
|
1985
|
Diğer Marmara
|
21.014
|
9.124,000
|
|
1985
|
Eminönü-Üsküdar
|
31.821
|
17.574,000
|
|
1985
|
Üsküdar-Beşiktaş
|
29.928
|
6.823,000
|
|
1985
|
Diğer Boğaziçi Hattı
|
31.830
|
6.380,000
|
|
1985
|
Haliç Hattı
|
12.711
|
497,000
|
|
1985
|
İzmit Körfez Hattı
|
2.410
|
228,000
|
|
1985
|
TOPLAM
|
208.384
|
92.418,000
|
|
1986
|
Eminönü – Kadıköy
|
26.090
|
16.419.000
|
|
1986
|
Karaköy-H.Paşa-Kadıköy
|
52.918
|
36.178.000
|
|
1986
|
Diğer Marmara
|
22.416
|
9.629.000
|
|
1996
|
Eminönü-Üsküdar
|
41.672
|
18.937.000
|
|
1996
|
Üsküdar-Beşiktaş
|
39.604
|
6.841.000
|
|
1986
|
Diğer Boğaziçi Hattı
|
32.714
|
6.690.000
|
|
1986
|
Haliç Hattı
|
16.668
|
1.447.000
|
|
1986
|
İzmit Körfez Hattı
|
3.534
|
175.000
|
|
1986
|
TOPLAM
|
235.616
|
96.316.000
|
|
1987
|
Eminönü – Kadıköy
|
27.039
|
17.865.000
|
|
1987
|
Karaköy-H.Paşa-Kadıköy
|
60.905
|
35.739.000
|
|
1987
|
Diğer Marmara
|
23.942
|
9.130.000
|
|
1987
|
Eminönü-Üsküdar
|
41.852
|
19.789.000
|
|
1987
|
Üsküdar-Beşiktaş
|
38.481
|
8.239.000
|
|
1987
|
Diğer Boğaziçi Hattı
|
34.966
|
6.056.000
|
|
1987
|
Haliç Hattı
|
14.036
|
1.707.000
|
|
1987
|
İzmit Körfez Hattı
|
4.264
|
197.000
|
|
1987
|
TOPLAM
|
245.485
|
98.722.000
|
|
1988
|
Eminönü – Kadıköy
|
28.199
|
20.480.000
|
|
1988
|
Karaköy-H.Paşa-Kadıköy
|
60.986
|
39.225.000
|
|
1988
|
Diğer Marmara
|
24.455
|
8.366.000
|
|
1988
|
Eminönü-Üsküdar
|
42.245
|
27.108.000
|
|
1988
|
Üsküdar-Beşiktaş
|
47.326
|
9.953.000
|
|
1988
|
Diğer Boğaziçi Hattı
|
34.864
|
3.223.000
|
|
1988
|
Haliç Hattı
|
12.918
|
1.562.000
|
|
1988
|
İzmit Körfez Hattı
|
4.831
|
348.000
|
|
1988
|
TOPLAM
|
255.824
|
110.265.000
|
|
1989
|
Eminönü – Kadıköy
|
28.410
|
19.670.000
|
|
1989
|
Karaköy-H.Paşa-Kadıköy
|
52.923
|
35.513.000
|
|
1989
|
Diğer Marmara
|
24.363
|
7.763.000
|
|
1989
|
Eminönü-Üsküdar
|
42.246
|
22.859.000
|
|
1989
|
Üsküdar-Beşiktaş
|
39.315
|
11.009.000
|
|
1989
|
Üsküdar- Kabataş
|
14.581
|
1.214.000
|
|
1989
|
Diğer Boğaziçi Hattı
|
54.510
|
3.970.000
|
|
1989
|
Haliç Hattı
|
11.738
|
1.103.000
|
|
1989
|
İzmit Körfez Hattı
|
5.191
|
304.000
|
|
1989
|
TOPLAM
|
273.277
|
103.405.000
|
|
1990
|
Eminönü – Kadıköy
|
30.559
|
18.803,000
|
|
1990
|
Karaköy-H.Paşa-Kadıköy
|
52.118
|
30.792,000
|
|
1990
|
Kadıköy-Beşiktaş
|
19.249
|
3.802,000
|
|
1990
|
Diğer Marmara
|
24.604
|
7.814,000
|
|
1990
|
Eminönü-Üsküdar
|
42.014
|
25.248,000
|
|
1990
|
Eminönü-Kartal-Pendik
|
450
|
82,000
|
|
1990
|
Üsküdar-Beşiktaş
|
38.695
|
3.103,000
|
|
1990
|
Üsküdar- Kabataş
|
17.474
|
1.133,000
|
|
1990
|
Diğer Boğaziçi Hattı
|
36.397
|
4.334,000
|
|
1990
|
Haliç Hattı
|
17.341
|
843,000
|
|
1990
|
İzmit Körfez Hattı
|
5.565
|
294,000
|
|
1990
|
Kartal-Yalova
|
4.494
|
670,000
|
|
1990
|
TOPLAM
|
288.960
|
96.918,000
|
|
1991
|
Eminönü – Kadıköy
|
32.041
|
19.526,000
|
|
1991
|
Karaköy-H.Paşa-Kadıköy
|
49.400
|
31.592,000
|
|
1991
|
Kadıköy-Beşiktaş
|
20.320
|
4.924,000
|
|
1991
|
Diğer Marmara
|
24.129
|
7.082,000
|
|
1991
|
Eminönü-Üsküdar
|
41.742
|
25.088,000
|
|
1991
|
Eminönü-Kartal-Pendik
|
323
|
106,000
|
|
1991
|
Üsküdar-Beşiktaş
|
41.116
|
4.085,000
|
|
1991
|
Üsküdar- Kabataş
|
15.771
|
1.197,000
|
|
1991
|
Diğer Boğaziçi Hattı
|
38.749
|
4.021,000
|
|
1991
|
Haliç Hattı
|
16.485
|
760,000
|
|
1991
|
İzmit Körfez Hattı
|
1.571
|
53,000
|
|
1991
|
Kartal-Yalova
|
2.201
|
165,000
|
|
1991
|
TOPLAM
|
283.848
|
98.599,000
|
|
1992
|
Eminönü – Kadıköy
|
31.951
|
18.204,000
|
|
1992
|
Karaköy-H.Paşa-Kadıköy
|
47.504
|
28.824,000
|
|
1992
|
Kadıköy-Beşiktaş
|
20.606
|
5.053,000
|
|
1992
|
Diğer Marmara
|
24.350
|
7.004,000
|
|
1992
|
Eminönü-Üsküdar
|
41.583
|
20.962,000
|
|
1992
|
Eminönü-Kartal-Pendik
|
247
|
42,000
|
|
1992
|
Üsküdar-Beşiktaş
|
43.142
|
4.456,000
|
|
1992
|
Üsküdar- Kabataş
|
16.969
|
1.138,000
|
|
1992
|
Diğer Boğaziçi Hattı
|
36.694
|
3.643,000
|
|
1992
|
Haliç Hattı
|
16.327
|
729,000
|
|
1992
|
İzmit Körfez Hattı
|
4.310
|
162,000
|
|
1992
|
Kartal-Yalova
|
2.921
|
436,000
|
|
1992
|
TOPLAM
|
286.604
|
90.653,000
|
|
1993
|
Eminönü – Kadıköy
|
32.291
|
18.091,000
|
|
1993
|
Karaköy-H.Paşa-Kadıköy
|
46.594
|
23.472,000
|
|
1993
|
Kadıköy-Beşiktaş
|
20.298
|
5.195,000
|
|
1993
|
Diğer Marmara
|
23.383
|
7.440,000
|
|
1993
|
Eminönü-Üsküdar
|
40.423
|
18.252,000
|
|
1993
|
Eminönü-Kartal-Pendik
|
0
|
0,000
|
|
1993
|
Üsküdar-Beşiktaş
|
40.783
|
3.931,000
|
|
1993
|
Üsküdar- Kabataş
|
15.269
|
999,000
|
|
1993
|
Diğer Boğaziçi Hattı
|
34.442
|
3.726,000
|
|
1993
|
Haliç Hattı
|
12.685
|
656,000
|
|
1993
|
İzmit Körfez Hattı
|
4.158
|
141,000
|
|
1993
|
Kartal-Yalova
|
2.927
|
329,000
|
|
1993
|
TOPLAM
|
273.253
|
82.232,000
|
|
1994
|
Eminönü – Kadıköy
|
32.845
|
15.027,000
|
|
1994
|
Karaköy-H.Paşa-Kadıköy
|
47.630
|
21.384,000
|
|
1994
|
Kadıköy-Beşiktaş
|
20.374
|
4.947,000
|
|
1994
|
Diğer Marmara
|
25.019
|
7.281,000
|
|
1994
|
Eminönü-Üsküdar
|
41.274
|
14.218,000
|
|
1994
|
Eminönü-Kartal-Pendik
|
0
|
0,000
|
|
1994
|
Üsküdar-Beşiktaş
|
38.654
|
3.242,000
|
|
1994
|
Üsküdar- Kabataş
|
15.393
|
840,000
|
|
1994
|
Diğer Boğaziçi Hattı
|
36.626
|
3.437,000
|
|
1994
|
Haliç Hattı
|
14.215
|
462,000
|
|
1994
|
İzmit Körfez Hattı
|
4.209
|
133,000
|
|
1994
|
Kartal-Yalova
|
2.913
|
230,000
|
|
1994
|
TOPLAM
|
279.152
|
71.201,000
|
|
1995
|
Eminönü – Kadıköy
|
32.605
|
13.953,000
|
|
1995
|
Karaköy-H.Paşa-Kadıköy
|
45.783
|
20.441,000
|
|
1995
|
Kadıköy-Beşiktaş
|
20.299
|
5.201,000
|
|
1995
|
Diğer Marmara
|
25.471
|
8.212,000
|
|
1995
|
Eminönü-Üsküdar
|
40.723
|
14.550,000
|
|
1995
|
Üsküdar-Beşiktaş
|
38.732
|
3.328,000
|
|
1995
|
Üsküdar- Kabataş
|
15.173
|
864,000
|
|
1995
|
Diğer Boğaziçi Hattı
|
39.579
|
3.339,000
|
|
1995
|
Haliç Hattı
|
14.499
|
412,000
|
|
1995
|
İzmit Körfez Hattı
|
4.135
|
140,000
|
|
1995
|
Kartal-Yalova
|
2.690
|
269,000
|
|
1995
|
TOPLAM
|
279.689
|
70.709,000
|
|
1996
|
Eminönü – Kadıköy
|
32.599
|
11.870,000
|
|
1996
|
Karaköy-H.Paşa-Kadıköy
|
45.430
|
22.800,000
|
|
1996
|
Kadıköy-Beşiktaş
|
20.377
|
6.334,000
|
|
1996
|
Diğer Marmara
|
26.484
|
8.088,000
|
|
1996
|
Eminönü-Üsküdar
|
40.879
|
15.077,000
|
|
1996
|
Üsküdar-Beşiktaş
|
38.475
|
3.516,000
|
|
1996
|
Üsküdar- Kabataş
|
15.359
|
1.174,000
|
|
1996
|
Diğer Boğaziçi Hattı
|
34.441
|
3.233,000
|
|
1996
|
Haliç Hattı
|
12.278
|
385,000
|
|
1996
|
İzmit Körfez Hattı
|
4.135
|
119,000
|
|
1996
|
Kartal-Yalova
|
3.303
|
339,000
|
|
1996
|
TOPLAM
|
273.760
|
72.935,000
|
|
1997
|
Eminönü – Kadıköy
|
32.521
|
11.712,000
|
|
1997
|
Karaköy-H.Paşa-Kadıköy
|
45.125
|
22.677,000
|
|
1997
|
Kadıköy-Beşiktaş
|
20.350
|
8.067,000
|
|
1997
|
Diğer Marmara
|
26.141
|
7.985,000
|
|
1997
|
Eminönü-Üsküdar
|
39.850
|
17.215,000
|
|
1997
|
Üsküdar-Beşiktaş
|
30.218
|
3.238,000
|
|
1997
|
Üsküdar- Kabataş
|
15.447
|
1.008,000
|
|
1997
|
Diğer Boğaziçi Hattı
|
33.698
|
3.431,000
|
|
1997
|
Haliç Hattı
|
9.780
|
350,000
|
|
1997
|
İzmit Körfez Hattı
|
3.984
|
117,000
|
|
1997
|
Kartal-Yalova
|
4.001
|
429,000
|
|
1997
|
TOPLAM
|
261.115
|
76.229,000
|
|
1998
|
Eminönü – Kadıköy
|
32.693
|
11.726,000
|
|
1998
|
Karaköy-H.Paşa-Kadıköy
|
44.979
|
21.181,000
|
|
1998
|
Kadıköy-Beşiktaş
|
20.322
|
7.767,000
|
|
1998
|
Diğer Marmara
|
26.726
|
7.425,000
|
|
1998
|
Eminönü-Üsküdar
|
39.795
|
16.313,000
|
|
1998
|
Üsküdar-Beşiktaş
|
25.178
|
2.522,000
|
|
1998
|
Üsküdar- Kabataş
|
15.118
|
766,000
|
|
1998
|
Diğer Boğaziçi Hattı
|
33.221
|
3.171,000
|
|
1998
|
Haliç Hattı
|
10.448
|
270,000
|
|
1998
|
İzmit Körfez Hattı
|
1.590
|
38,000
|
|
1998
|
Kartal-Yalova
|
4.075
|
397,000
|
|
1998
|
TOPLAM
|
254.145
|
71.576,000
|
|
1999
|
Eminönü – Kadıköy
|
32.351
|
9.720.140
|
|
1999
|
Karaköy-H.Paşa-Kadıköy
|
47.230
|
18.088.867
|
|
1999
|
Kadıköy-Beşiktaş
|
20.382
|
7.326.185
|
|
1999
|
Diğer Marmara
|
28.123
|
7.143.325
|
|
1999
|
Eminönü-Üsküdar
|
44.264
|
12.933.087
|
|
1999
|
Üsküdar-Beşiktaş
|
35.751
|
2.441.790
|
|
1999
|
Üsküdar- Kabataş
|
14.598
|
643.746
|
|
1999
|
Diğer Boğaziçi Hattı
|
32.938
|
3.124.793
|
|
1999
|
Haliç Hattı
|
9.660
|
274.428
|
|
1999
|
Kartal-Yalova
|
2.752
|
424.814
|
|
1999
|
TOPLAM
|
268.049
|
62.121.175
|
|
2000
|
Eminönü – Kadıköy
|
32.460
|
9.812.772
|
|
2000
|
Karaköy-H.Paşa-Kadıköy
|
45.612
|
16.854.884
|
|
2000
|
Kadıköy-Beşiktaş
|
20.372
|
6.856.783
|
|
2000
|
Diğer Marmara
|
27.795
|
6.473.572
|
|
2000
|
Eminönü-Üsküdar
|
41.736
|
12.089.995
|
|
2000
|
Üsküdar-Beşiktaş
|
28.057
|
2.201.306
|
|
2000
|
Üsküdar- Kabataş
|
14.444
|
497.708
|
|
2000
|
Diğer Boğaziçi Hattı
|
33.726
|
3.201.410
|
|
2000
|
Haliç Hattı
|
10.634
|
308.300
|
|
2000
|
Kartal-Yalova
|
2.646
|
399.620
|
|
2000
|
TOPLAM
|
257.482
|
58.696.350
|
|
2001
|
Eminönü – Kadıköy
|
32.717
|
10.686.581
|
|
2001
|
Karaköy-H.Paşa-Kadıköy
|
45.259
|
13.614.256
|
|
2001
|
Kadıköy-Beşiktaş
|
20.413
|
6.266.206
|
|
2001
|
Diğer Marmara
|
27.643
|
6.487.997
|
|
2001
|
Eminönü-Üsküdar
|
41.414
|
11.402.895
|
|
2001
|
Üsküdar-Beşiktaş
|
25.668
|
1.692.058
|
|
2001
|
Üsküdar- Kabataş
|
14.703
|
579.468
|
|
2001
|
Diğer Boğaziçi Hattı
|
33.923
|
2.532.521
|
|
2001
|
Haliç Hattı
|
10.214
|
418.118
|
|
2001
|
Kartal-Yalova
|
2.558
|
328.762
|
|
2001
|
TOPLAM
|
254.512
|
54.008.862
|
|
2002
|
Eminönü – Kadıköy
|
32.556
|
11.777.376
|
|
2002
|
Karaköy-H.Paşa-Kadıköy
|
44.338
|
10.188.698
|
|
2002
|
Kadıköy-Beşiktaş
|
21.094
|
5.747.190
|
|
2002
|
Diğer Marmara
|
26.657
|
6.249.713
|
|
2002
|
Eminönü-Üsküdar
|
41.337
|
11.934.059
|
|
2002
|
Üsküdar-Beşiktaş
|
30.240
|
1.496.024
|
|
2002
|
Üsküdar- Kabataş
|
14.465
|
666.597
|
|
2002
|
Diğer Boğaziçi Hattı
|
32.835
|
1.960.621
|
|
2002
|
Haliç Hattı
|
9.923
|
490.431
|
|
2002
|
Kartal-Yalova
|
1.504
|
136.245
|
|
2002
|
TOPLAM
|
254.949
|
50.646.954
|
|
2003
|
Eminönü – Kadıköy
|
32.631
|
11.984.607
|
|
2003
|
Karaköy-H.Paşa-Kadıköy
|
42.126
|
9.919.385
|
|
2003
|
Kadıköy-Beşiktaş
|
20.725
|
5.565.834
|
|
2003
|
Diğer Marmara
|
23.275
|
5.737.338
|
|
2003
|
Eminönü-Üsküdar
|
40.606
|
11.477.122
|
|
2003
|
Üsküdar-Beşiktaş
|
27.577
|
1.333.029
|
|
2003
|
Üsküdar- Kabataş
|
10.716
|
658.006
|
|
2003
|
Diğer Boğaziçi Hattı
|
24.718
|
1.783.706
|
|
2003
|
Haliç Hattı
|
9.188
|
404.815
|
|
2003
|
Kartal-Yalova
|
194
|
19.948
|
|
2003
|
TOPLAM
|
231.756
|
48.883.790
|
|
2004
|
Eminönü – Kadıköy
|
31.487
|
12.607.664
|
|
2004
|
Karaköy-H.Paşa-Kadıköy
|
40.056
|
10.463.674
|
|
2004
|
Kadıköy-Beşiktaş
|
20.325
|
6.196.462
|
|
2004
|
Diğer Marmara
|
21.629
|
6.082.808
|
|
2004
|
Eminönü-Üsküdar
|
40.546
|
12.427.672
|
|
2004
|
Üsküdar-Beşiktaş
|
9.226
|
606.583
|
|
2004
|
Üsküdar- Kabataş
|
40.539
|
2.807.601
|
|
2004
|
Diğer Boğaziçi Hattı
|
23.453
|
1.954.582
|
|
2004
|
Haliç Hattı
|
10.050
|
586.284
|
|
2004
|
TOPLAM
|
237.311
|
53.733.330
|
|
YILLAR
|
HATLAR
|
SEFER
ADEDİ
|
ARAÇ
SAYISI
|
YOLCU
SAYISI
| |
|
1947
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
0
|
200.000
|
0
| |
|
1947
|
TOPLAM
|
0
|
200.000
|
0
| |
|
1948
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
0
|
267.928
|
0
| |
|
1948
|
TOPLAM
|
0
|
267.928
|
0
| |
|
1949
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
0
|
0
|
0
| |
|
1949
|
Kartal – Yalova
|
0
|
0
|
0
| |
|
1949
|
TOPLAM
|
0
|
316.190
|
0
| |
|
1950
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
0
|
0
|
0
| |
|
1950
|
Kartal – Yalova
|
0
|
0
|
0
| |
|
1950
|
TOPLAM
|
0
|
366.193
|
0
| |
|
1951
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
0
|
0
|
0
| |
|
1951
|
Kartal – Yalova
|
0
|
0
|
0
| |
|
1951
|
TOPLAM
|
0
|
493.914
|
0
| |
|
1952
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
0
|
0
|
0
| |
|
1952
|
Kartal – Yalova
|
0
|
0
|
0
| |
|
1952
|
TOPLAM
|
0
|
692.117
|
0
| |
|
1953
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
0
|
0
|
0
| |
|
1953
|
Kartal – Yalova
|
0
|
0
|
0
| |
|
1953
|
Kadıköy – Sirkeci
|
0
|
0
|
0
| |
|
1953
|
TOPLAM
|
0
|
859.011
|
0
| |
|
1954
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
0
|
0
|
0
| |
|
1954
|
Kartal – Yalova
|
0
|
0
|
0
| |
|
1954
|
Kadıköy – Sirkeci
|
0
|
0
|
0
| |
|
1954
|
TOPLAM
|
0
|
1.017.371
|
0
| |
|
1955
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
0
|
0
|
0
| |
|
1955
|
Kartal – Yalova
|
0
|
0
|
0
| |
|
1955
|
Kadıköy – Sirkeci
|
0
|
0
|
0
| |
|
1955
|
TOPLAM
|
0
|
1.100.000
|
0
| |
|
1956
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
0
|
0
|
0
| |
|
1956
|
Kartal – Yalova
|
0
|
0
|
0
| |
|
1956
|
Kadıköy – Sirkeci
|
0
|
0
|
0
| |
|
1956
|
TOPLAM
|
0
|
1.230.000
|
0
| |
|
1957
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
0
|
0
|
0
| |
|
1957
|
Kartal – Yalova
|
0
|
0
|
0
| |
|
1957
|
Kadıköy – Sirkeci
|
0
|
0
|
0
| |
|
1957
|
TOPLAM
|
0
|
1.388.000
|
0
| |
|
1957
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
0
|
0
|
0
| |
|
1957
|
Kartal – Yalova
|
0
|
0
|
0
| |
|
1957
|
Kadıköy – Sirkeci
|
0
|
0
|
0
| |
|
1957
|
TOPLAM
|
0
|
1.388.000
|
0
| |
|
1958
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
0
|
0
|
0
| |
|
1958
|
Kartal – Yalova
|
0
|
0
|
0
| |
|
1958
|
Kadıköy – Sirkeci
|
0
|
0
|
0
| |
|
1958
|
TOPLAM
|
0
|
1.390.870
|
0
| |
|
1959
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
0
|
0
|
0
| |
|
1959
|
Kartal – Yalova
|
0
|
0
|
0
| |
|
1959
|
Kadıköy – Sirkeci
|
0
|
0
|
0
| |
|
1959
|
TOPLAM
|
0
|
1.443.842
|
0
| |
|
1960
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
0
|
0
|
0
| |
|
1960
|
Kartal – Yalova
|
0
|
0
|
0
| |
|
1960
|
Kadıköy – Sirkeci
|
0
|
0
|
0
| |
|
1960
|
TOPLAM
|
0
|
1.626.421
|
0
| |
|
1961
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
0
|
0
|
0
| |
|
1961
|
Kartal – Yalova
|
0
|
0
|
0
| |
|
1961
|
Üsküdar – Sirkeci
|
0
|
0
|
0
| |
|
1961
|
TOPLAM
|
0
|
1.842.488
|
0
| |
|
1962
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
0
|
0
|
0
| |
|
1962
|
Kartal – Yalova
|
0
|
0
|
0
| |
|
1962
|
Kadıköy – Sirkeci
|
0
|
0
|
0
| |
|
1962
|
TOPLAM
|
0
|
2.172.368
|
0
| |
|
1963
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
0
|
0
|
0
| |
|
1963
|
Kartal – Yalova
|
0
|
0
|
0
| |
|
1963
|
Kadıköy – Sirkeci
|
0
|
0
|
0
| |
|
1963
|
TOPLAM
|
0
|
2.330.346
|
0
| |
|
1964
|
Boğaziçi Hattı
|
104.033
|
2.566.652
|
12.119.283
| |
|
1964
|
Kartal – Yalova
|
4.407
|
75.976
|
323.149
| |
|
1964
|
TOPLAM
|
108.440
|
2.642.628
|
12.442.432
| |
|
1965
|
Boğaziçi Hattı
|
104.086
|
2.845.288
|
12.539.969
| |
|
1965
|
Marmara Hattı
|
5.726
|
98.261
|
407.790
| |
|
1965
|
TOPLAM
|
109.812
|
2.943.549
|
12.947.759
| |
|
1966
|
Boğaziçi Hattı
|
112.832
|
3.325.812
|
14.110.366
| |
|
1966
|
Marmara Hattı
|
8.135
|
152.172
|
529.613
| |
|
1966
|
TOPLAM
|
120.967
|
3.477.984
|
14.639.979
| |
|
1967
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
78.667
|
2.938.792
|
10.648.170
| |
|
1967
|
Harem – Sirkeci
|
38.999
|
845.425
|
4.705.100
| |
|
1967
|
Kartal – Yalova
|
7.394
|
170.245
|
1.360.419
| |
|
1967
|
Paşabahçe – İstinye
|
11.979
|
111.369
|
378.135
| |
|
1967
|
TOPLAM
|
137.039
|
4.065.831
|
17.091.824
| |
|
1968
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
76.934
|
3.192.152
|
11.536.872
| |
|
1968
|
Harem – Sirkeci
|
41.786
|
920.957
|
5.327.544
| |
|
1968
|
Kartal – Yalova
|
7.197
|
182.300
|
1.501.519
| |
|
1968
|
Paşabahçe – İstinye
|
14.004
|
193.146
|
562.749
| |
|
1968
|
TOPLAM
|
139.921
|
4.488.555
|
18.928.684
| |
|
1969
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
81.492
|
3.422.078
|
13.077.978
| |
|
1969
|
Harem – Sirkeci
|
44.416
|
1.005.280
|
5.917.589
| |
|
1969
|
Kartal – Yalova
|
7.079
|
185.523
|
1.562.423
| |
|
1969
|
Paşabahçe – İstinye
|
13.393
|
221.121
|
634.946
| |
|
1969
|
TOPLAM
|
146.380
|
4.834.002
|
21.192.936
| |
|
1970
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
78.452
|
3.181.449
|
12.670.919
| |
|
1970
|
Harem – Sirkeci
|
53.043
|
1.142.347
|
7.702.251
| |
|
1970
|
Paşabahçe -İstinye
|
9.420
|
155.622
|
582.866
| |
|
1970
|
Kartal – Yalova
|
4.329
|
116.282
|
1.136.846
| |
|
1970
|
TOPLAM
|
145.244
|
4.595.700,000
|
22.092.882
| |
|
1971
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
76.826
|
3.432.039,000
|
12.755.414
| |
|
1971
|
Harem – Sirkeci
|
61.692
|
1.333.977,000
|
11.066.285
| |
|
1971
|
Paşabahçe -İstinye
|
5.582
|
86.097,000
|
413.040
| |
|
1971
|
Kartal – Yalova
|
6.153
|
157.081,000
|
1.233.091
| |
|
1971
|
TOPLAM
|
150.253
|
5.009.194
|
25.467.830
| |
|
1972
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
78.103
|
3.662.036
|
13.682.916
| |
|
1972
|
Harem – Sirkeci
|
62.455
|
1.440.730
|
13.482.593
| |
|
1972
|
Paşabahçe -İstinye
|
12.563
|
222.932
|
575.947
| |
|
1972
|
Kartal – Yalova
|
6.010
|
151.381
|
1.164.736
| |
|
1972
|
TOPLAM
|
159.131
|
5.477.079
|
28.906.192
| |
|
1973
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
75.582
|
3.426,000
|
14.115,000
| |
|
1973
|
Harem – Sirkeci
|
64.637
|
1.478,000
|
15.440,000
| |
|
1973
|
Paşabahçe -İstinye
|
11.231
|
215,000
|
610,000
| |
|
1973
|
Kartal – Yalova
|
6.643
|
163,000
|
1.263,000
| |
|
1973
|
TOPLAM
|
158.093
|
5.282,000
|
31.428,000
| |
|
1974
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
38.943
|
999,000
|
7.465,000
| |
|
1974
|
Harem – Sirkeci
|
40.813
|
1.465,000
|
11.938,000
| |
|
1974
|
Paşabahçe-İstinye
|
11.231
|
215,000
|
610,000
| |
|
1974
|
Kartal – Yalova
|
11.046
|
475,000
|
1.626,000
| |
|
1974
|
TOPLAM
|
102.033
|
3.154,000
|
21.639,000
| |
|
1975
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
26.688
|
678,000
|
5.521,000
| |
|
1975
|
Harem – Sirkeci
|
32.394
|
936,000
|
8.037,000
| |
|
1975
|
Kartal – Yalova
|
14.453
|
719,000
|
2.006,000
| |
|
1975
|
TOPLAM
|
73.535
|
2.333,000
|
15.564,000
| |
|
1976
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
22.345
|
517,000
|
4.729,000
| |
|
1977
|
Harem – Sirkeci
|
18.211
|
500,000
|
5.370,000
| |
|
1977
|
Kartal – Yalova
|
17.420
|
849,000
|
2.280,000
| |
|
1976
|
TOPLAM
|
57.976
|
1.866,000
|
12.379,000
| |
|
1977
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
28.350
|
744,000
|
4.310,000
| |
|
1977
|
Harem – Sirkeci
|
19.195
|
663,000
|
5.743,000
| |
|
1977
|
Kartal – Yalova
|
17.920
|
980,000
|
2.593,000
| |
|
1977
|
TOPLAM
|
65.465
|
2.387,000
|
12.646,000
| |
|
1978
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
26.013
|
793.000
|
4.078.000
| |
|
1978
|
Harem – Sirkeci
|
19.030
|
751.000
|
5.680.000
| |
|
1978
|
Kartal – Yalova
|
14.960
|
819.000
|
2.292.000
| |
|
1978
|
Darıca – Yalova
|
2.718
|
72.000
|
153.000
| |
|
1978
|
TOPLAM
|
62.721
|
2.435.000
|
12.203.000
| |
|
1979
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
18.370
|
758.000
|
3.869.000
| |
|
1979
|
Harem – Sirkeci
|
13.383
|
536.000
|
4.067.000
| |
|
1979
|
Kartal – Yalova
|
10.525
|
607.000
|
1.772.000
| |
|
1979
|
Darıca – Yalova
|
7.157
|
211.000
|
324.000
| |
|
1979
|
TOPLAM
|
49.435
|
2.112.000
|
10.032.000
| |
|
1980
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
12.522
|
530.000
|
2.431.000
| |
|
1980
|
Harem – Sirkeci
|
11.218
|
419.000
|
3.106.000
| |
|
1980
|
Kartal – Yalova
|
8.241
|
518.000
|
1.538.000
| |
|
1980
|
Darıca – Yalova
|
5.914
|
154.000
|
222.000
| |
|
1980
|
TOPLAM
|
37.895
|
1.621.000
|
7.297.000
| |
|
1981
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
14.637
|
653.000
|
2.363.000
| |
|
1981
|
Harem – Sirkeci
|
11.768
|
560.000
|
3.363.000
| |
|
1981
|
Kartal – Yalova
|
5.843
|
440.000
|
1.381.000
| |
|
1981
|
Darıca – Yalova
|
6.081
|
275.000
|
504.000
| |
|
1981
|
TOPLAM
|
38.329
|
1.928.000
|
7.611.000
| |
|
1982
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
13.049
|
392.000
|
2.682.000
| |
|
1982
|
Harem – Sirkeci
|
4.299
|
68.000
|
2.778.000
| |
|
1982
|
Kartal – Yalova
|
9.210
|
290,000
|
1.417.000
| |
|
1982
|
Darıca – Yalova
|
4.856
|
159,000
|
515.000
| |
|
1982
|
Çanakkale- Eceabat
|
6.604
|
162.000
|
819.000
| |
|
1982
|
Gelibolu – Lapseki
|
3.790
|
71.000
|
444.000
| |
|
1982
|
TOPLAM
|
41.808
|
1.142
|
8.655.000
| |
|
1983
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
10.807
|
315,000
|
2.254,000
| |
|
1983
|
Harem – Sirkeci
|
20.346
|
399,000
|
3.859,000
| |
|
1983
|
Kartal – Yalova
|
13.346
|
449,000
|
1.972,000
| |
|
1983
|
Darıca – Yalova
|
677
|
32,000
|
93,000
| |
|
1983
|
Çanakkale- Eceabat
|
10.576
|
232,000
|
1.206,000
| |
|
1983
|
Gelibolu – Lapseki
|
8.339
|
125,000
|
735,000
| |
|
1983
|
TOPLAM
|
64.091
|
1.552,000
|
10.119,000
| |
|
1984
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
15.970
|
283.000
|
1.319.000
| |
|
1984
|
Harem – Sirkeci
|
21.372
|
419.000
|
3.915.000
| |
|
1984
|
Kartal – Yalova
|
15.391
|
522.000
|
2.322
| |
|
1984
|
Darıca – Yalova
|
1.725
|
29.000
|
13.000
| |
|
1984
|
Çanakkale- Eceabat
|
11.505
|
244.000
|
1.264.000
| |
|
1984
|
Gelibolu – Lapseki
|
8.124
|
132.000
|
704.000
| |
|
1984
|
TOPLAM
|
74.087
|
1.629.000
|
7.217.322
| |
|
1985
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
17.814
|
358.000
|
1.308.000
| |
|
1985
|
Harem – Sirkeci
|
20.972
|
373.000
|
3.750.000
| |
|
1985
|
Kartal – Yalova
|
12.907
|
349.000
|
1.674.000
| |
|
1985
|
Darıca – Yalova
|
6.076
|
119.000
|
492.000
| |
|
1985
|
Çanakkale- Eceabat
|
10.923
|
248.000
|
1.434.000
| |
|
1985
|
Gelibolu – Lapseki
|
8.015
|
129.000
|
797.000
| |
|
1985
|
Bozcaada – Odunluk
|
386
|
2.000
|
14.000
| |
|
1985
|
TOPLAM
|
77.093
|
1.578.000
|
9.469.000
| |
|
1986
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
18.363
|
395.000
|
1.632.000
| |
|
1986
|
Harem – Sirkeci
|
24.597
|
448.000
|
4.255.000
| |
|
1986
|
Kartal – Yalova
|
14.734
|
499.000
|
2.005.000
| |
|
1986
|
Darıca – Yalova
|
4.211
|
91.000
|
267.000
| |
|
1986
|
Çanakkale- Eceabat
|
12.625
|
290.000
|
1.610.000
| |
|
1986
|
Gelibolu – Lapseki
|
9.036
|
149.000
|
846.000
| |
|
1986
|
Bozcaada – Odunluk
|
1.898
|
10.000
|
83.000
| |
|
1986
|
TOPLAM
|
85.464
|
1.882.000
|
10.698.000
| |
|
1987
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
23.724
|
610.000
|
2.264.000
| |
|
1987
|
Harem – Sirkeci
|
32.633
|
844.000
|
5.520.000
| |
|
1987
|
Kartal – Yalova
|
15.773
|
706.000
|
2.622.000
| |
|
1987
|
Darıca – Yalova
|
4.162
|
76.000
|
224.000
| |
|
1987
|
Çanakkale- Eceabat
|
13.246
|
340.000
|
1.744.000
| |
|
1987
|
Gelibolu – Lapseki
|
11.064
|
194.000
|
973.000
| |
|
1987
|
Bozcaada – Odunluk
|
1.974
|
12.000
|
83.000
| |
|
1987
|
TOPLAM
|
102.576
|
2.782.000
|
13.430.000
| |
|
1988
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
18.252
|
182.000
|
1.397.000
| |
|
1988
|
Harem – Sirkeci
|
27.202
|
613.000
|
5.141.000
| |
|
1988
|
Kartal – Yalova
|
15.036
|
696.000
|
2.907.000
| |
|
1988
|
Darıca – Yalova
|
3.185
|
52.000
|
186.000
| |
|
1988
|
Eskihisar – Topcular
|
4.281
|
127.000
|
23.000
| |
|
1988
|
Çanakkale- Eceabat
|
13.143
|
356.000
|
1.697.000
| |
|
1988
|
Gelibolu – Lapseki
|
11.234
|
220.000
|
1.020.000
| |
|
1988
|
Bozcaada – Odunluk
|
1.737
|
15.000
|
88.000
| |
|
1988
|
TOPLAM
|
94.070
|
2.261.000
|
12.459.000
| |
|
1989
|
Üsküdar- Kabataş Hattı
|
0
|
0
|
0
| |
|
1989
|
Harem – Sirkeci
|
17.410
|
335.000
|
5.116.000
| |
|
1989
|
Kartal – Yalova
|
10.521
|
363.000
|
2.002.000
| |
|
1989
|
Darıca – Yalova
|
0
|
0,000
|
0
| |
|
1989
|
Eskihisar – Topcular
|
22.351
|
1.030.000
|
100.000
| |
|
1989
|
Çanakkale- Eceabat
|
14.408
|
350.000
|
1.793.000
| |
|
1989
|
Gelibolu – Lapseki
|
11.173
|
259.000
|
1.065.000
| |
|
1989
|
Bozcaada – Odunluk
|
1.626
|
13.000
|
83.000
| |
|
1989
|
TOPLAM
|
77.489
|
2.350.000
|
10.159.000
| |
|
1990
|
Harem – Sirkeci
|
22.628
|
621,000
|
5.817
| |
|
1990
|
Kartal – Yalova
|
0
|
0,000
|
0
| |
|
1990
|
Eskihisar – Topcular
|
49.270
|
2.276,000
|
176
| |
|
1990
|
Çanakkale- Eceabat
|
16.660
|
361,000
|
1.832
| |
|
1990
|
Gelibolu – Lapseki
|
11.749
|
255,000
|
1.122
| |
|
1990
|
Bozcaada – Odunluk
|
1.530
|
10,000
|
67
| |
|
1990
|
TOPLAM
|
101.837
|
3.523,000
|
9.014
| |
|
1991
|
Harem – Sirkeci
|
23.293
|
739,000
|
4.765
| |
|
1991
|
Kartal – Yalova
|
1.575
|
8,000
|
370
| |
|
1991
|
Eskihisar – Topcular
|
53.364
|
2.333,000
|
175
| |
|
1991
|
Çanakkale- Eceabat
|
15.610
|
282,000
|
1.489
| |
|
1991
|
Gelibolu – Lapseki
|
11.325
|
223,000
|
966
| |
|
1991
|
Bozcaada – Odunluk
|
1.558
|
9,000
|
71
| |
|
1991
|
TOPLAM
|
106.725
|
3.594,000
|
7.836
| |
|
1992
|
Harem – Sirkeci
|
23.648
|
663,000
|
4.513
| |
|
1992
|
Kartal – Yalova
|
0
|
0,000
|
0
| |
|
1992
|
Eskihisar – Topcular
|
59.994
|
2.479,000
|
153
| |
|
1992
|
Çanakkale- Eceabat
|
15.893
|
293,000
|
1.547
| |
|
1992
|
Gelibolu – Lapseki
|
11.446
|
236,000
|
967
| |
|
1992
|
Bozcaada – Odunluk
|
1.636
|
10,000
|
73
| |
|
1992
|
TOPLAM
|
112.617
|
3.681,000
|
7.253
| |
|
1993
|
Harem – Sirkeci
|
22.645
|
646,000
|
4.550
| |
|
1993
|
Eskihisar – Topcular
|
65.437
|
2.795,000
|
141
| |
|
1993
|
Çanakkale- Eceabat
|
15.915
|
338,000
|
1.540
| |
|
1993
|
Gelibolu – Lapseki
|
11.300
|
266,000
|
962
| |
|
1993
|
Bozcaada – Odunluk
|
1.684
|
14,000
|
68
| |
|
1993
|
TOPLAM
|
116.981
|
4.059,000
|
7.261
| |
|
1994
|
Harem – Sirkeci
|
23.208
|
784,000
|
4.722
| |
|
1994
|
Eskihisar – Topcular
|
63.730
|
2.941,000
|
132
| |
|
1994
|
Çanakkale- Eceabat
|
15.820
|
321,000
|
1.544
| |
|
1994
|
Gelibolu – Lapseki
|
11.291
|
271,000
|
980
| |
|
1994
|
Bozcaada – Odunluk
|
1.604
|
16,000
|
78
| |
|
1994
|
TOPLAM
|
115.653
|
4.333,000
|
7.456
| |
|
1995
|
Harem – Sirkeci
|
21.562
|
821,000
|
4.510
| |
|
1995
|
Eskihisar – Topcular
|
63.261
|
3.080,000
|
165
| |
|
1995
|
Çanakkale- Eceabat
|
15.781
|
349,000
|
1.707
| |
|
1995
|
Gelibolu – Lapseki
|
11.533
|
297,000
|
1.059
| |
|
1995
|
Geyikli-Bozcaada
|
1.697
|
25,000
|
102
| |
|
1995
|
Marmara-Avşa-Erdek
|
1.487
|
12,000
|
0
| |
|
1995
|
TOPLAM
|
115.321
|
4.584,000
|
7.543
| |
|
1996
|
Harem – Sirkeci
|
23.691
|
890,000
|
4.471
| |
|
1996
|
Eskihisar – Topcular
|
67.624
|
4.550,000
|
194
| |
|
1996
|
Çanakkale- Eceabat
|
16.053
|
558,000
|
1.769
| |
|
1996
|
Gelibolu – Lapseki
|
11.857
|
467,000
|
1.109
| |
|
1996
|
Geyikli-Bozcaada
|
1.773
|
33,000
|
107
| |
|
1996
|
Marmara-Avşa-Erdek
|
880
|
18,000
|
0
| |
|
1996
|
Gökçeada-Kabatepe
|
603
|
14,000
|
0
| |
|
1996
|
TOPLAM
|
122.481
|
6.530,000
|
7.650
| |
|
1997
|
Harem – Sirkeci
|
23.716
|
904,000
|
4.380
| |
|
1997
|
Eskihisar – Topcular
|
69.819
|
3.412,000
|
208
| |
|
1997
|
Çanakkale- Eceabat
|
16.246
|
388,000
|
1.898
| |
|
1997
|
Gelibolu – Lapseki
|
11.609
|
330,000
|
1.097
| |
|
1997
|
Geyikli-Bozcaada
|
1.993
|
34,000
|
124
| |
|
1997
|
Marmara-Avşa-Erdek
|
801
|
14,000
|
46
| |
|
1997
|
Gökçeada-Kabatepe
|
937
|
20,000
|
91
| |
|
1997
|
TOPLAM
|
125.121
|
5.102,000
|
7.844
| |
|
1998
|
Harem – Sirkeci
|
24.811
|
1.016,000
|
4.121
| |
|
1998
|
Eskihisar – Topcular
|
15.916
|
365,000
|
1.823
| |
|
1998
|
Çanakkale- Eceabat
|
66.664
|
3.232,000
|
196
| |
|
1998
|
Gelibolu – Lapseki
|
13.269
|
350,000
|
1.107
| |
|
1998
|
Geyikli-Bozcaada
|
2.329
|
39,000
|
139
| |
|
1998
|
Marmara-Avşa-Erdek
|
823
|
17,000
|
51
| |
|
1998
|
Gökçeada-Kabatepe
|
848
|
24,000
|
95
| |
|
1998
|
TOPLAM
|
124.660
|
5.043,000
|
7.532
| |
|
1999
|
Harem – Sirkeci
|
25.859
|
1.026.854
|
5.506.573
| |
|
1999
|
Eskihisar – Topcular
|
61.852
|
2.953.945
|
208.003
| |
|
1999
|
Çanakkale- Eceabat
|
15.451
|
284.259
|
1.595.512
| |
|
1999
|
Gelibolu – Lapseki
|
14.941
|
321.458
|
1.111.316
| |
|
1999
|
Geyikli-Bozcaada
|
2.366
|
45.494
|
138.033
| |
|
1999
|
Marmara-Avşa-Erdek
|
1.066
|
23.586
|
62.822
| |
|
1999
|
Gökçeada-Kabatepe
|
893
|
22.046
|
82.324
| |
|
1999
|
TOPLAM
|
122.428
|
4.677.642
|
8.704.583
| |
|
2000
|
Harem – Sirkeci
|
25.628
|
1.062.128
|
5.613.905
| |
|
2000
|
Eskihisar – Topcular
|
56.201
|
2.668.390
|
226.368
| |
|
2000
|
Kabataş-Harem
|
6.323
|
197.033
|
161.895
| |
|
2000
|
Çanakkale- Eceabat
|
15.790
|
304.503
|
1.628.864
| |
|
2000
|
Gelibolu – Lapseki
|
15.311
|
352.173
|
1.197.629
| |
|
2000
|
Geyikli-Bozcaada
|
2.419
|
55.243
|
169.400
| |
|
2000
|
Marmara-Avşa-Erdek
|
1.335
|
24.150
|
88.050
| |
|
2000
|
Gökçeada-Kabatepe
|
854
|
16.503
|
56.157
| |
|
2000
|
TOPLAM
|
123.861
|
4.680.123
|
9.142.268
| |
|
2001
|
Harem – Sirkeci
|
25.822
|
1.032.371
|
4.748.345
| |
|
2001
|
Eskihisar – Topcular
|
52.393
|
2.455.073
|
246.463
| |
|
2001
|
Kabataş-Harem
|
8.520
|
290.916
|
185.587
| |
|
2001
|
Çanakkale- Eceabat
|
15.903
|
298.163
|
1.657.683
| |
|
2001
|
Gelibolu – Lapseki
|
15.173
|
330.026
|
1.175.063
| |
|
2001
|
Odunluk-Bozcaada
|
2.385
|
60.798
|
177.174
| |
|
2001
|
Marmara-Avşa-Erdek
|
1.386
|
24.295
|
115.871
| |
|
2001
|
Çanakkale-Gökçeada
|
699
|
10.461
|
85.284
| |
|
2001
|
Gökçeada-Kabatepe
|
651
|
15.083
|
44.314
| |
|
2001
|
TOPLAM
|
122.932
|
4.517.186
|
8.435.784
| |
|
2002
|
Harem – Sirkeci
|
27.376
|
1.177.866
|
4.242.987
| |
|
2002
|
Eskihisar – Topcular
|
54.784
|
2.622.831
|
279.761
| |
|
2002
|
Kabataş-Harem
|
8.626
|
306.328
|
200.627
| |
|
2002
|
Çanakkale- Eceabat
|
16.052
|
299.695
|
946.567
| |
|
2002
|
Gelibolu – Lapseki
|
15.146
|
333.287
|
647.199
| |
|
2002
|
Odunluk-Bozcaada
|
2.415
|
43.984
|
113.178
| |
|
2002
|
Marmara-Avşa-Erdek
|
1.527
|
34.675
|
149.416
| |
|
2002
|
Çanakkale-Gökçeada
|
653
|
11.453
|
104.368
| |
|
2002
|
Gökçeada-Kabatepe
|
716
|
14.879
|
47.110
| |
|
2002
|
TOPLAM
|
127.295
|
4.844.998
|
6.731.213
| |
|
2003
|
Harem – Sirkeci
|
28.011
|
1.212.812
|
4.119.942
| |
|
2003
|
Eskihisar – Topcular
|
62.296
|
2.832.239
|
312.463
| |
|
2003
|
Kabataş-Harem
|
4.857
|
147.631
|
99.700
| |
|
2003
|
Çanakkale- Eceabat
|
15.945
|
338.177
|
649.180
| |
|
2003
|
Gelibolu – Lapseki
|
11.675
|
300.608
|
392.538
| |
|
2003
|
Odunluk-Bozcaada
|
2.407
|
37.235
|
106.784
| |
|
2003
|
Marmara-Avşa-Erdek
|
1.369
|
34.792
|
139.358
| |
|
2003
|
Çanakkale-Gökçeada
|
480
|
10.570
|
78.712
| |
|
2003
|
Gökçeada-Kabatepe
|
782
|
16.949
|
69.919
| |
|
2003
|
TOPLAM
|
127.822
|
4.931.013
|
5.968.596
| |
|
2004
|
Harem – Sirkeci
|
26.789
|
1.253.154
|
4.386.378
| |
|
2004
|
Eskihisar – Topcular
|
62.719
|
2.890.301
|
337.792
| |
|
2004
|
Kabataş-Harem
|
0
|
0
|
0
| |
|
2004
|
Çanakkale- Eceabat
|
17.160
|
419.443
|
1.355.508
| |
|
2004
|
Gelibolu – Lapseki
|
14.275
|
357.178
|
903.532
| |
|
2004
|
Odunluk-Bozcaada
|
2.529
|
41.990
|
105.530
| |
|
2004
|
Marmara-Avşa-Erdek
|
1.326
|
38.184
|
143.922
| |
|
2004
|
Çanakkale-Gökçeada
|
373
|
5.140
|
52.789
| |
|
2004
|
Gökçeada-Kabatepe
|
1.448
|
42.024
|
132.026
| |
|
2004
|
TOPLAM
|
126.619
|
5.047.414
|
7.417.477
| |
|
2005
|
Harem – Sirkeci
|
5.294
|
227.830
|
788.611
| |
|
2005
|
Eskihisar – Topcular
|
11.030
|
463.243
|
57.272
| |
|
2005
|
Çanakkale- Eceabat
|
16.524
|
379.249
|
2.096.110
| |
|
2005
|
Gelibolu – Lapseki
|
13.913
|
341.262
|
1.123.185
| |
|
2005
|
Odunluk-Bozcaada
|
2.575
|
40.280
|
87.209
| |
|
2005
|
Marmara-Avşa-Erdek
|
310
|
5.839
|
29.966
| |
|
2005
|
Çanakkale-Gökçeada
|
284
|
7.092
|
54.207
| |
|
2005
|
Gökçeada-Kabatepe
|
1.529
|
39.487
|
108.466
| |
|
2005
|
TOPLAM
|
51.459
|
1.504.282
|
4.345.026
| |
|
2006
|
Çanakkale- Eceabat
|
10.635
|
245.876
|
1.280.761
| |
|
2006
|
Gelibolu – Lapseki
|
8.207
|
206.332
|
604.875
| |
|
2006
|
Odunluk-Bozcaada
|
1.892
|
28.661
|
67.857
| |
|
2006
|
Çanakkale-Gökçeada
|
171
|
2.838
|
25.585
| |
|
2006
|
Gökçeada-Kabatepe
|
1.035
|
24.811
|
69.716
| |
|
2006
|
TOPLAM
|
21.940
|
508.518
|
2.048.794
| |
Ali Bozoğlu
