Gösterilen: 51 - 60 76 Sonuçlar
Yazılarım

ADINA ŞARKI YAZILAN GEMİ M/V PAŞABAHÇE

Türkiye Cumhuriyeti, Amerika Birleşik Devletlerinin Marshall Yardımı çerçevesinde Amerika Birleşik Devletleri’nden kuru yük gemisi olarak Ardahan, Aydın, Çoruh, Hopa, Kars, Kastamonu, Malatya, Manisa, Rize, Yozgat adlı gemileri; tanker olarak Kocaeli ve Sivas tankerlerini ve yolcu gemileri olarak da Adana, Ankara, İstanbul, Tarsus, Giresun, Trabzon ve Ordu gemilerini satın aldı. İkinci Dünya Savaşı nedeniyle yedek parça …

Yazılarım

DENİZE ADANAN BİR ÖMÜR; SADULLAH GÜNEY (1883 – 1945)

6 Ocak 1923 tarihinden 1 Temmuz 1933 tarihine kadar 10 yıl 5 ay ve 22 gün ile, bu güne kadar Türkiye Denizcilik İşletmeleri’nde en uzun süre Genel Müdürlük yapan Sadullah Güney 1883 yılında İstanbul Galata’da doğdu. Ailesi aslen Haleplidir. 13 Mart 1900 tarihinde Harp Okulu’na girmiş, 6 Aralık 1902 tarihinde okul birincisi olarak mezun olmuştur. …

Yazılarım

MUSTAFA KEMAL ATATÜRK VE TÜRKİYE DENİZCİLİK İŞLETMELERİ

Gazi Mustafa Kemal Atatürk ile Türkiye Denizcilik İşletmeleri’nin mevcut araştırmalara göre S/S Bandırma ile başlar. Bundan önce seyahatlerini hangi gemi ile yaptığına dair bir bilgi bulunmamaktadır. Herkesin çok iyi bildiği gibi, Atatürk Milli Mücadele ateşini tutuşturmak üzere Sam­sun’a,  emektar Bandırma gemisi ile gitmiş­tir. Gazi Mustafa Kemal Atatürk 16 Mayıs 1919 günü, Cumhuriyetin ilanından sonra, Genel …

Yazılarım

GEMİLERE YOL GÖSTEREN ADAM ORHAN KIZILDEMİR

Osmanlı İmparatorluğu döneminde, 1755 yılla­rında, Mısır’a ticaret malı götürmekte olan bir kalyon, fırtınalı bir gecede Kumkapı’da kayalara bindirmişti. Sadrazam Sait Paşa, olay yerine gitmiş, kurtarma çalışmalarına bizzat nezaret etmişti. O gün padişah III. Osman; “Eğer, o mahalde sur üs­tünde bir fener yapılıp her gece kan­dilleri yakılsa, açıktan geçen gemici­ler ışığı görüp yollarını tayin ederler” demiş …

Yazılarım

TÜRK BOĞAZLARININ KORUYUCU MELEKLERİ KILAVUZ KAPTANLAR

Gemilerin koruyucu melekleri Kılavuz kaptanlığın tarihi 4 bin yıl evveline kadar gider. Mezopotamya’da, Kalde’nin Ur Limanı’nda görev yapan kıla­vuz kaptanların uzaklardan gelen teknelere yol gösterdikleri bilinmektedir. M.Ö. 1700’lü yıllarda konan Hammurabi Kanunları’nda da kılavuz kaptan­lardan söz edilmekte, “Kaptanın ücreti bir gümüş sikke ise, kılavuz kapta­nınki iki gümüş sikke olacaktır!” denmektedir. Mesudiye firkateyninde toplanan komisyonun üyelerinden …

Yazılarım

TÜRKİYE DENİZCİLİK İŞLETMELERİ TARİH VE SANAT MERKEZİ

1981 yılında Mustafa Kemal Atatürk’ün doğumunun 100.yılı ülkemizde yapılan etkinliklerle kutlanmıştı. Bu kutlamalara Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş (o zamanki adı Denizcilik Bankası T.A.O) etkin bir şekilde katılmıştı. Önce Yapı ve Kredi Bankasının Galatasaray’da bulunan galerisinde Atatürk ve Denizcilik adlı bir sergi açılmıştı. Bu sergide Atatürk’ün bindiği gemilerin resimleri, Atatürk’ün bu gemilerin şeref defterlerine yazdığı yazı, …

Yazılarım

KÖRFEZ SULARINDA İLK BUHARLI VAPURLAR ve SÜMER EROL ÇAĞLAR

İzmir Körfezi’nde vapurculuk çalışmaları, Sultan Abdülmecid’in saltanat yıllarında (1839-1861) başlar. İzmir’in geçen yüzyılın ortalarına doğru bir ti­caret ve liman şehri olarak hızla önem kazanması, hem körfez sularında, hem de daha uzakça liman ve iskeleler arasında buharlı vapurlar çalıştırıl­masını kaçınılmaz hale getirmişti. Daha sonraki yıllarda Konak ile Alsancak arasında düzgün bir rıhtımın inşa edilmesi de, bu …

Yazılarım

PENDİK TERSANESİ, 75.000 DWT’LUK GEMİLER VE SÜLEYMAN DEMİREL

Büyük Atatürk 01. 11. 1937 tarihinde T.B.M.M. 5.Dönem 3. Toplanma Yılını Açarken. Yaptığı konuşmada« En güzel coğrafî vaziyette ve üç tarafı denizlerle çevrili olan Türkiye; endüstrisi, ticareti ve sporu ile en ileri denizci millet yetiştirmek kabiliyetindedir. Bu kabiliyetten istifadeyi bilmeliyiz; denizciliği, Türkün büyük millî ülküsü olarak düşünmeli ve onu az zamanda başarmalıyız. »sözleri üzerine devrin …

Yazılarım

FEVAİD-İ OSMANİYE’DEN TÜRKİYE DENİZCİLİK İŞLETMELERİ’NE- FAALİYETLERİ VE SOSYO EKONOMİK ETKİLERİ

Bu gün adı Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş 1843 yılında “Fevaidi Osmaniye ” adı altında Seval-i Mütacavire  (Civar Kıyılar)  Sevahil-i Karibe (Yakın Limanlar) Sevahil-i Baide (Uzak Limanlar ) arasında sefer yapmak üzere Kurulmuştur. 1870 tarihinde İdare-i Aziziye, 1878 yılında İdare-i Mahsusa. 1910 tarihinde Osmanlı Seyr-i Sefain İdaresi, adlarını aldı. Türkiye Cumhuriyeti’nin kurulması ile  1924 yılında Türkiye …

Yazılarım

MARSHALL YARDIMI İLE ALINAN S/S ADANA – S/S İSTANBUL-S/S ANKARA – S/S TARSUS

Devlet Denizyolları ve Limanları Umum Müdürlüğü, İkinci Dünya Savaşı bittikten sonra; eldeki mevcut filoda bulunan gemilerin bakım ve onarımını yapamadığı  ve gemilerin yaşlarını da göz önüne alarak yeni bir çalışma başlattı.Genel Müdürlük, artan yolcu talebinin karşılanması da dikkate alınarak filoyu büyütmek için çalışır durumda ve yeni inşa gemiler almak için araştırmalara başladı. Devlet Denizyolları ve …